于是
2018-10-08 01:00
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而李锐在2013年环塔拉力赛报道时便与驼峰通航相识。这次爸爸去哪儿的拍摄任务中,李锐先行到达,多次乘坐直升机体验,加深了他对飞行的兴趣。

免费赞助,试飞三天保证安全

孩子们看到直升机都很兴奋,也因为这已经是第四站的拍摄,没有出现如前几站式的哭闹,现场也比较欢乐。

吴镇宇感慨,他本人没有飞过贝尔407,很新鲜。因为现在的直升机都是液压操纵,所有的操纵动作都很轻,不像曾经他学飞时的那种机械感很强,感觉非常不一样。他也表示,以后有机会,一定来驼峰接着飞翔。

李锐表示,他会在近期安排档期到驼峰通航学飞。我们驼峰通航也面向全国推出了私照培训的全国最低价19万8,让更多有飞行梦想的人实现飞天梦想。

2013年12月2日,伊利以3.1亿元拿下湖南卫视《爸爸去哪儿》第二季独家冠名。这一数字刷新了中国综艺节目冠名费纪录。蓝月亮、富士达电动车、乐视tv分别以7299万元、5299万元和4500万元投放《爸爸2》电视广告。

当然,他表示,因为他自己本身也是一个爸爸,平时由于工作忙,也很少有机会像这几位幸运的明星爸爸这样带着儿子到处玩,这么近距离的相处,所以非常愿意支持这个节目。

车天发说,驼峰通航本来就是整个西南地区通航领域的领导品牌,但此前影响力还局限在行业内,这次也是一次在大众市场曝光的一次良好契机。

除了星爸和萌娃们,明星村长李锐在飞行中也很有趣。他穿上了四道杠的飞行员服装,村长一秒变机长,土豪瞬间变成高富帅,贝儿和多多,一见到村长就激动地扑上去。李锐表示,自从变身“机长”,受到了从未有过的优待。

“最终我们确定了合作的方案,我们派出五架直升机配合拍摄。”长车天说,包括一架贝尔407、一架贝尔l4、以及3架罗宾逊r44,其中四架用于运送星爸和萌娃以及部分工作人员,另一架r44则协助航拍工作。

据介绍,在正式拍摄之前,五架飞机提前三天就在指定起降点集合,提前试飞三天,以确保飞行员对飞行安全,以及编队飞行的演练和试拍取景。而此次任务由我们的飞行副总已经飞行四千小时的陈斌机长担务飞行大队长。陈机长在此次《爸爸去哪儿2》的任务当中执飞贝尔407,最终运送曹格一家上山。

据节目组的工作人员透露,此次《爸爸2》拍摄的都江堰地区虹口乡?村,一共有9户人家,“在节目组来之前才刚通上电不久”。此外,拍摄地十分偏远,步行上去需要一个多小时。“这两天要想上去,根本不可能。”直升机运送最快只需要两分钟。于是,都江堰唯一拥有飞行基地的通航公司——驼峰通航成了节目组和当地政府的最佳合作伙伴。

最终曹格一家坐上了我驾驶的七人座贝尔407。曹格带着两个孩子上了飞机后,整个飞机上也只剩下他们和机长,机长坐前面驾驶,而曹格和两个孩子则快乐地唱起了歌,唱了好几首英文歌,特别是姐姐,乐得不行,俨然一个空中家庭演唱会,很让人感动。

“这次的合作模式是我们免费赞助的,”车天发说,因为我们看中了《爸爸去哪儿》这个节目在国内大众市场的受观迎程度,也是和湖南卫视长期的友好合作关系的基础之上达成的共识。

有很多人对通航的行业认识有误区,觉得危险,不安全。车天发说,我们想用最直接的方式,也是比较软性的方式,让直升机更多地进入到大众的视野,为他们传达更多的通航知识。“让直升机变得不再神秘,更亲民。”

游戏有五个被盖上的碗,自己随意挑选一个,里面是五种不同的水果,包括葡萄、蕃茄、南瓜、西瓜和菠萝,明星老爸们需要用腿部夹着水果跑到指定的点,优先到达的就可以优先选择飞机。

因为据我们了解到吴镇宇早在2009年就拿到了个人的私人直升机飞行驾照,但平日里少有时间和机会可以飞,也没有地方可以随心所欲地飞,这次机会难得,我们的机长吴镇宇也坐到了副驾室上体验一把。

他们最重要的想法是,希望通过这一类的大众传播途径把直升机与我们的日常生活进行架接,把一直“高高在上”的通航行业,带向大众市场,带进千家万户。

据记者了解,这样的直升机飞行一小时价格不菲,根据飞机大小不同,成本在1万-2万之间。据悉,驼峰通航为节目组飞行了50多小时,成本接近百万元。但这与为该节目投入巨资的其他企业来说,简直是小巫见大巫了。

据驼峰通航的董事长车天发介绍,此前,他们与湖南卫视在2013年的环塔拉力赛和大越野拉力赛上也都有过合作,配合湖南卫视执行航拍。

吴镇宇和陆毅两个家庭合选了我们另一位王机长的贝尔l4(专门为2014环塔空中救援购置的专业救援机),拥有飞行驾照的吴镇宇,captain tong,毫不犹豫地选择了坐在副驾的位置,表现得非常兴奋,而儿子费曼直接交由陆毅代管,儿子费曼也坐在座位上鬼喊鬼叫,开心得不行。

“与《爸爸去哪儿2》这次完美的结合,对我们来说确实意义非凡。”车天发总结。

此外,驼峰通航现在也开启了私人飞行俱乐部,为获取了飞行驾照而没办法或者没必要购买私人飞机的爱好者提供一个平台。而吴镇宇这样的爱好者正是这个飞行俱乐部的目标对象。

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