为当地市民出行带来极大便利
2018-07-01 08:56
来源:未知
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视频来源:株洲电视新闻综合频道《株洲新闻联播》

湖南省省长徐守盛、长株潭试验区工委书记陈肇雄,中国南车董事长赵小刚,株洲市市委书记陈君文、市长王群,国家商务部、中国机电产品进出口商会等相关领导嘉宾参加列车下线典礼。

吉隆坡是马来西亚全国交通枢纽,该项目动车组全部投入运营后,能使吉隆坡列车发车时间由30分钟缩短为7.5分钟,为当地市民出行带来极大便利。车门采用飞机机舱门锁闭技术,能在大客流情况下确保乘客安全。马来西亚国家交通部部长江作汉接受记者采访时表示,该项目是加强中马两国在交通建设合作方面的重要项目,相信中国高端城际动车组将为吉隆坡及周边城市群带来更快捷的连接、更低碳的运营、更高的安全性和更可靠的出行规划,为当地市民创造可持续的生活品质。

据了解,中国南车株机公司出口马来西亚228辆动车组项目,是我国迄今数量最大电动车组出口订单。列车按照马来西亚1米轨距设计,集成了轨道牵引领域低碳节能、电传动、网络控制、轻量降噪等最新技术之大成,采用国际先进的全三维ug设计手段。动车组最高时速140公里,其动力学性能与标轨时速200公里及以上动车组相当。首创的米轨动车组轮盘制动系统,能使“跨步小”的列车弯道行驶时更稳健,该项技术申报了国际专利。相比国际同类车型,列车体重轻3吨,每年可省电2万度。刹车时动能转换电能回馈率95%以上,意味着每次停车可产生40度电回馈电网。

7月6日下午,南车株机出口马来西亚动车的下线仪式上,马来西亚国家交通部部长江作汉(右三),省委副书记、省长徐守盛(左三),省委常委、省长株潭两型社会试验区工委书记陈肇雄(左二),中国南车董事长赵小刚(右二),株洲市市委书记陈君文(左一)等一起启动象征远航的舵。

中国南车株机公司总经理徐宗祥(中)正在向湖南省省长徐守盛(右一)和马来西亚交通部部长江作汉(左一)介绍列车的相关性能和有关情况

视频编辑/晓布

株洲新闻网7月6日讯(记者孙娟 通讯员王黎)600年前,郑和下西洋促进了我国与亚洲各国政治、经济和文化上的友好往来。600年后的今日,由中国株洲电力机车有限公司自主研制的高端城际动车组竣工下线,将首次“走出国门”,沿着郑和驻节马六甲的海上 “丝绸之路”,运抵马来西亚首都吉隆坡,担当城际线运营主力。

据中国南车株机公司总经理徐宗祥介绍,马来西亚城际动车组项目创造了全球最快的订单响应速度,从订单签订到首列车下线仅用12个月时间,两年完成228辆车全部交付。出口马来西亚的城际动车组也充分体现着中国高科技与马来文化的融合。黄红蓝亮丽车身颜色透出热带雨林热情奔放气息,列车外形像当地人们喜爱的马来虎,客室内装大量采用马国圆弧顶、屏风、棕榈叶等本土文化元素,专门设计女士专用车。

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